В конце марта компания Shtokman Development уведомила о начале процедур открытых тендеров с предварительным квалификационным отбором на предоставление услуг вертолетов и на предоставление чартерных услуг самолетов. В соответствии с извещением срок подачи заявки на получение документации о предварительном отборе завершился 26 апреля, а срок предоставления предквалификационных документов истекает 28 мая. Цель проведения тендера на услуги вертолетов — заключение контракта с компанией-оператором, которая будет осуществлять вертолетные перевозки в рамках первой фазы комплексной разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. "Основные требования к вертолетным перевозкам над морем аналогичны стандартным требованиям Международной ассоциации производителей нефти и газа. Высокий уровень безопасности полетов является первоочередным приоритетом", — сообщил вице-президент Shtokman Development по реализации первой фазы Эрве Мадео. По его словам, в числе особенностей будущего вертолетного обеспечения Штокмановского проекта можно назвать большую дальность полетов в сложных арктических условиях, отсутствие развитой авиационной инфраструктуры в районе авиаперевозок, отсутствие в России разработанных и утвержденных подробных правил эксплуатации вертолетов при полетах над морем.
Как сказано в извещении Shtokman Development о тендере на вертолетные услуги, на данный момент соответствующими предъявляемым требованиям считаются вертолеты Eurocopter EC225 и AgustaWestland AW101, хотя, возможно, в дальнейшем будут приняты к рассмотрению и другие типы вертолетов. В России не так много вертолетных операторов, уже имеющих опыт морских полетов и способных надежно обеспечить шельфовые работы такой сложности. При этом, что характерно, никто из них пока не эксплуатирует вертолеты, способные выполнять такие работы. Однако, как считают вертолетостроители, освоение этих машин не составит особых трудностей для операторов.
Вертолеты для Штокмановского месторождения
