Agusta становится популярной в России

Сокращение предложения на вторичном рынке западных вертолетов в VIP-конфигурации и увеличение сроков поставок новой техники вызвали в России повышенный интерес к восьмиместным вертолетам Agusta A109E Power компании AgustaWestland. Если на начало года был ввезен только один вертолет A109C, то летом в России появилось еще два борта уже более новой модификации A109E Power. Кроме того, ожидается, что еще три машины этого типа (одна новая и две с вторичного рынка) будут ввезены до конца года.
Участники рынка считают, что в сегодняшних условиях у A109E очень хорошие перспективы в нише частной и корпоративной авиации: во-первых, A109E выпускался преимущественно в медицинском и VIP-вариантах, а во-вторых, у этой машины межремонтный ресурс несколько меньше, чем у аналогичных моделей от Bell и Eurocopter, что в свою очередь отражается на стоимости вертолета на вторичном рынке (цена подержанного A109E варьируется в переделах от 2 до 4 млн долл.). И, наконец, вертолет уже имеет сертификат МАК (CT170-A109E от 24.05.99).

Читайте также  Опыт не для всех